Cargo-Planner Docs

กฎที่กำหนดเอง

กฎที่กำหนดเองช่วยให้คุณสร้างพฤติกรรมการโหลดเฉพาะสำหรับสินค้า ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้ผ่านการตั้งค่าอื่นหรือพารามิเตอร์ข้อมูล

แต่ละกฎประกอบด้วยสามส่วน:

  1. ตัวเลือก: รายการใดที่กฎควรใช้ คุณสามารถสร้างตัวกรองด้วยคุณสมบัติเฉพาะของรายการ เช่น รายการที่มีความยาวมากกว่า 100 ซม. หรือ รายการที่มีกลุ่ม/การจัดส่งเป็น “กลุ่ม A” คุณสามารถรวมตัวกรองหลายตัวเพื่อเลือกส่วนที่เล็กลงและเล็กลงของรายการทั้งหมดด้วยแต่ละตัวกรอง หากปล่อยว่างไว้ กฎนี้จะใช้กับทุกรายการ ดู ตัวเลือก สำหรับรายการคุณสมบัติและการเปรียบเทียบทั้งหมด

  2. เงื่อนไข: รายการเหล่านี้ควรมีพฤติกรรมอย่างไร บางเงื่อนไขยังรวมถึงการป้อนตัวเลือกที่สอง รายการของแต่ละเงื่อนไขแสดงด้านล่าง

  3. ตู้คอนเทนเนอร์: กฎนี้ใช้กับประเภทการถือครองใด หากปล่อยว่างไว้ กฎจะใช้กับทุกประเภทตู้คอนเทนเนอร์

กฎสามารถตั้งชื่อได้ตามต้องการ เปิดหรือปิดใช้งานได้เป็นรายบุคคลด้วยกล่องเลือกในหัวข้อกฎ และจัดเรียงใหม่ได้โดยการลาก

วิดีโอสอน

ดูวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีสร้างและใช้กฎที่กำหนดเอง

ตัวอย่าง

กฎที่กำหนดเองที่ระบุว่ารายการใด ๆ ที่มีกลุ่ม “Refrigerate” ต้องโหลดในประเภทตู้คอนเทนเนอร์เย็น

กฎที่กำหนดเองสำหรับรายการที่ต้องแช่เย็น

กฎที่จำกัดการซ้อนให้อนุญาตเฉพาะบนสินค้าที่มีขนาดเท่ากันเท่านั้น

กฎที่กำหนดเองสำหรับการซ้อนรายการ

ตัวเลือก

ตัวเลือกคือตัวกรองที่เลือกออกมาว่ากฎจะใช้กับรายการใด แต่ละแถวของตัวเลือกประกอบด้วย ขอบเขต, คุณสมบัติ, เงื่อนไข (การเปรียบเทียบ) และ ค่า

เพิ่มแถวเพิ่มเติมด้วยปุ่ม + แถวจะถูกผสมด้วย AND — รายการต้องตรงกับทุกแถวเพื่อที่จะถูกเลือก หากต้องการเลือกรายการที่ตรงกับ ค่าใด ๆ ของสองค่า ให้ใช้แถวเดียวกับหลายค่าภายใต้ ตรงกับค่าใด ๆ

ในขณะที่แก้ไข ชิปจะแสดงจำนวนรายการในรายการโหลดที่ตรงกันในปัจจุบัน และเมื่อวางเมาส์เหนือจะมีรายการให้ดู เมื่อการเลือกขึ้นอยู่กับวิธีการโหลดสินค้า จำนวนจะแสดงเป็น ไม่ทราบ เนื่องจากไม่สามารถทราบได้ก่อนการคำนวณ

ตัวเลือกสินค้าแบบสองแถว

ขอบเขต

ขอบเขตเลือก
สินค้ารายการแต่ละรายการที่ตรงกับตัวเลือก
อุปกรณ์รองที่มีพาเลทหรืออุปกรณ์รองอื่น ๆ ที่มีอย่างน้อยหนึ่งรายการที่ตรงกับตัวเลือก

ใช้ อุปกรณ์รองที่มี เมื่อกฎควรทำงานกับพาเลทที่โหลดไว้ล่วงหน้าแทนที่จะเป็นรายการหลวม ๆ เช่น พาเลทที่มีกลุ่ม/การจัดส่ง “เปราะบาง” ไม่สามารถรองรับสินค้าใด ๆ

คุณสมบัติ

คุณสมบัติประเภทหมายเหตุ
SKUข้อความ
ชื่อกลุ่มข้อความ
ความยาว, ความกว้าง, ความสูงความยาวขนาดที่ป้อนใน 1. ข้อมูล ก่อนการหมุน
น้ำหนัก/กลุ่มน้ำหนัก
ปริมาณภายในจำนวน
ไม่สามารถซ้อน, ด้านล่างเท่านั้นใช่ / ไม่ใช่
โหลดล่วงหน้าใช่ / ไม่ใช่
ชั้นสูงสุดจำนวน
โหลดสูงสุดน้ำหนัก
ขอบความยาว
รูปทรงรายการกล่อง, กระบอก หรือ กระบอกกลวง
กลุ่ม/การจัดส่งข้อความ
ชั้นข้อความรวมถึงชั้นจาก ตารางการแยก
ลำดับความสำคัญจำนวน
ปลายทางข้อความ
ปริมาตรปริมาตรคำนวณจากความยาว × ความกว้าง × ความสูง
ความหนาแน่นความหนาแน่นคำนวณจากน้ำหนัก ÷ ปริมาตร
ด้านยาวที่สุด, ด้านสั้นที่สุดความยาวคำนวณจากขนาดของรายการ โดยไม่คำนึงถึงการวางตำแหน่ง
ประเภทอุปกรณ์รองรายการประเภทพาเลทที่รายการถูกโหลดล่วงหน้า
โหลดเป็นกลุ่มใช่ / ไม่ใช่รายการถูกโหลดเป็นกลุ่มหรือไม่
การวางตำแหน่งที่ใช้รายการการวางตำแหน่งที่รายการถูกวางอยู่ใน. ประเมินระหว่างการโหลด
ความสูงของการวางตำแหน่งความยาวความสูงของด้านล่างของรายการเหนือพื้น. ประเมินระหว่างการโหลด
ปริมาณที่เหลือจำนวนจำนวนรายการของประเภทนี้ที่ยังไม่ได้โหลด. ประเมินระหว่างการโหลด
คอลัมน์ที่กำหนดเองข้อความ/จำนวนคอลัมน์ที่กำหนดเองใด ๆ คอลัมน์ที่กำหนดเอง ที่คุณได้เพิ่มในรายการโหลด

การวางตำแหน่งที่ใช้, ความสูงของการวางตำแหน่ง และ ปริมาณที่เหลือ อธิบายรายการในขณะที่กำลังถูกวาง ไม่ใช่รายการในรายการโหลด. จำนวนการจับคู่ของพวกเขาจะแสดงเป็น ไม่ทราบ เสมอ

การเปรียบเทียบ

การเปรียบเทียบที่มีอยู่ขึ้นอยู่กับประเภทของคุณสมบัติ:

ประเภทคุณสมบัติการเปรียบเทียบ
จำนวน, ความยาว, น้ำหนัก, ปริมาตรเท่ากับ, ไม่เท่ากับ, น้อยกว่า, มากกว่า
ข้อความเท่ากับ, ไม่เท่ากับ, มี, ไม่มี
ใช่ / ไม่ใช่เท่ากับ (ใช่หรือไม่ใช่)
การวางตำแหน่งที่ใช้เท่ากับ, ไม่เท่ากับ

สำหรับคุณสมบัติข้อความ, เท่ากับ และ ไม่เท่ากับ ใช้รายการค่าภายใต้ ตรงกับค่าใด ๆ. รายการถูกเติมจากค่าที่อยู่ในรายการโหลดของคุณ; พิมพ์ค่าและเลือก เพิ่ม เพื่อรวมค่าที่ไม่มีอยู่. มี และ ไม่มี ใช้สตริงการค้นหาและไม่สนใจตัวพิมพ์ใหญ่/เล็ก

ค่าที่สัมพันธ์กัน

เงื่อนไขที่เปรียบเทียบสองกลุ่มของรายการ — เช่น ไม่สามารถรองรับ, สามารถรองรับได้เท่านั้น หรือ ไม่สามารถโหลดด้วย — มีตัวเลือกที่สอง ในตัวเลือกนี้, ประเภทค่า สามารถตั้งค่าเป็น:

  • ค่าคงที่ — เปรียบเทียบกับค่าที่คุณป้อน, เช่นเดียวกับตัวเลือกอื่น ๆ
  • เปอร์เซ็นต์ของรายการที่เลือก (ตัวเลข) — เปรียบเทียบกับค่าที่สอดคล้องกันของรายการที่เลือกในขั้นตอนที่ 1, ปรับตามเปอร์เซ็นต์ระหว่าง 0 ถึง 200%
  • ค่าของรายการที่เลือก (ข้อความ) — เปรียบเทียบกับข้อความที่สอดคล้องกันของรายการที่เลือกในขั้นตอนที่ 1

นี้ทำให้สามารถเขียนกฎที่เกี่ยวข้องกับรายการต่อกันแทนที่จะเป็นค่าคงที่. ตัวอย่างเช่น, ไม่สามารถรองรับ รายการที่มี น้ำหนักมากกว่า 120% ของรายการที่เลือก หมายความว่าไม่มีรายการใดสามารถรองรับรายการอื่นที่หนักกว่าตัวเองมากกว่า 20%

ค่าที่สัมพันธ์กันในตัวเลือกที่สอง

ต้องโหลดก่อน ไม่รองรับค่าที่สัมพันธ์กัน

เงื่อนไข

ไม่สามารถโหลดใน

รายการที่เลือกไม่สามารถโหลดในประเภทตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุ

ตัวอย่าง: รายการที่มี ชั้น “DG” ไม่สามารถโหลดใน 40ft Open Top

ไม่สามารถโหลดด้วย

รายการที่เลือกไม่สามารถโหลดในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกับรายการที่ระบุ ใช้ประโยชน์สำหรับการแยกสินค้าที่ไม่เข้ากัน เช่น วัสดุอันตรายที่ไม่สามารถเก็บร่วมกับผลิตภัณฑ์อาหาร หรือรายการที่มีข้อกำหนดการจัดการที่ขัดแย้งกัน

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Chemicals” ไม่สามารถโหลดด้วยรายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Food”. การใช้ ค่าที่สัมพันธ์กัน — ไม่สามารถโหลดด้วยรายการที่ปลายทางไม่เท่ากับปลายทางของรายการที่เลือก — ทำให้ทุกตู้คอนเทนเนอร์มีปลายทางเดียว

ไม่สามารถเกินปริมาณ

เงื่อนไขนี้ถูกยกเลิกและถูกแปลงเป็น รวมสูงสุด โดยใช้ ปริมาณภายใน เป็นคุณสมบัติ ใช้รวมสูงสุดสำหรับกฎใหม่

ขีดจำกัดสูงสุดสำหรับรายการที่ระบุในประเภทตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุ

ตัวอย่าง: สูงสุด 20 รายการที่มี SKU “ENGINE-01” ต่อตู้คอนเทนเนอร์

ประเภทสินค้าสูงสุด

ขีดจำกัดสูงสุดสำหรับจำนวนค่าที่ไม่ซ้ำกันของคุณสมบัติที่สามารถโหลดในตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุ ตั้งค่า ไม่ซ้ำกัน เป็นคุณสมบัติที่จะนับ และจำนวนสูงสุดต่อตู้คอนเทนเนอร์

ตัวอย่าง: ไม่ซ้ำกัน SKU, สูงสุด 3 — แต่ละตู้คอนเทนเนอร์ถือ SKU ที่แตกต่างกันสูงสุดสามรายการ ซึ่งทำให้การเลือกและการขนถ่ายที่ปลายทางง่ายขึ้น

รวมสูงสุด

ขีดจำกัดสูงสุดสำหรับค่ารวมของคุณสมบัติเชิงตัวเลขทั้งหมดในรายการที่เลือกในตู้คอนเทนเนอร์เดียว ค่าถูกป้อนในหน่วยของคุณสมบัติ — น้ำหนัก, ปริมาตร, ความยาว หรือจำนวนธรรมดา

ตัวอย่าง: รายการที่มี ชั้น “Li-ion” — รวมของ น้ำหนัก/กลุ่ม, สูงสุด 500 กก. ต่อตู้คอนเทนเนอร์ — จำกัดปริมาณสินค้าประเภทแบตเตอรี่ต่อตู้คอนเทนเนอร์โดยไม่คำนึงถึงจำนวนรายการที่แยกออก

ไม่สามารถรองรับ

รายการที่เลือกไม่สามารถรองรับประเภทสินค้าที่ระบุ ใช้ประโยชน์เมื่อคุณต้องการควบคุมการรวมกันของการซ้อนอย่างละเอียด — เช่น ป้องกันสินค้าจากการจัดส่งที่แตกต่างกันจากการรองรับกัน, จำกัดการซ้อนให้กับรายการภายในอัตราส่วนของน้ำหนักที่แน่นอน, หรือกำหนดให้ขนาดเท่ากันก่อนที่จะอนุญาตให้ซ้อน

ตัวอย่าง: ทุกรายการไม่สามารถรองรับรายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง ไม่เท่ากับกลุ่ม/การจัดส่งของรายการที่เลือก — สินค้าจะถูกซ้อนบนสินค้าจากการจัดส่งเดียวกันเท่านั้น

ตัวอย่าง: รายการที่มี การวางตำแหน่งที่ใช้ ไม่เท่ากับ “LxWxH” หรือ “WxLxH” ไม่สามารถรองรับรายการใด ๆ. สินค้าสามารถรองรับสินค้าตัวอื่นได้เมื่อวางในตำแหน่งที่แน่นอนเท่านั้น

สามารถรองรับได้เท่านั้น

รายการที่เลือกสามารถรองรับประเภทสินค้าที่ระบุเท่านั้น ตรงข้ามกับ ไม่สามารถรองรับ — ใช้ประโยชน์เมื่อรายการฐานเหมาะสมกับโครงสร้างสำหรับสินค้าบางประเภทด้านบนเท่านั้น เช่น พาเลทที่ออกแบบมาสำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะ

ตัวอย่าง: รายการที่มี SKU “CRATE-BASE” สามารถรองรับรายการที่มี SKU “CRATE-TOP” เท่านั้น

สามารถอยู่ข้างกันได้เท่านั้น

รายการที่เลือกสามารถแชร์ส่วนความยาวของตู้คอนเทนเนอร์กับประเภทสินค้าที่ระบุเท่านั้น ตู้คอนเทนเนอร์ถูกแบ่งเป็นชิ้นตามความยาว และกฎนี้จำกัดรายการอื่น ๆ ที่ได้รับอนุญาตให้ครอบครองชิ้นเดียวกัน ใช้ประโยชน์สำหรับการแยกสินค้าที่ไม่เข้ากันในแนวนอน — เช่น การรับประกันว่าสินค้าอันตรายจะไม่ถูกวางข้างสินค้าที่เปราะบาง แม้ว่าจะไม่ได้ซ้อนกันก็ตาม

ตัวอย่าง: ทุกรายการสามารถอยู่ข้างกันได้เท่านั้นกับรายการที่มี ความยาว เท่ากับ 100% ของรายการที่เลือก — แถวข้ามตู้คอนเทนเนอร์ถูกสร้างจากรายการที่มีความยาวเท่ากัน ทำให้มีหน้าราบสำหรับแถวถัดไป

ไม่สามารถมี

รายการที่เลือกไม่สามารถมีประเภทสินค้าที่ระบุ ใช้ประโยชน์สำหรับสินค้าที่มีพื้นที่ภายในเช่น กระบอกกลวง

ตัวอย่าง: รายการที่มี รูปทรง กระบอกกลวงไม่สามารถมีรายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง ไม่เท่ากับกลุ่ม/การจัดส่งของรายการที่เลือก — เฉพาะสินค้าจากการจัดส่งเดียวกันที่ถูกซ้อนภายในท่อ

จัดเรียงตาม

ควบคุมลำดับการโหลดของรายการที่เลือกตามคุณสมบัติที่ระบุ โดยค่าเริ่มต้นรายการที่มีค่ามากที่สุดจะถูกโหลดก่อน; ตรวจสอบ เรียงลำดับจากน้อยไปมาก เพื่อโหลดค่าที่น้อยที่สุดก่อน หมายเหตุ: นี้ควบคุมลำดับการโหลด ไม่ใช่ตำแหน่งทางกายภาพภายในตู้คอนเทนเนอร์

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Store 12” จัดเรียงตาม น้ำหนัก/กลุ่ม — รายการที่หนักที่สุดจะถูกโหลดก่อนและอยู่ที่ด้านหน้าของตู้คอนเทนเนอร์

ต้องอยู่ด้านบนของ

รายการที่เลือกต้องอยู่ด้านบนของประเภทสินค้าที่ระบุ

ตัวอย่าง: รายการที่มี ชื่อกลุ่ม มี “lid” ต้องอยู่ด้านบนของรายการที่มี ชื่อกลุ่ม มี “drum”

ความสูงสูงสุด

ด้านบนของรายการที่เลือกไม่สามารถเกินความสูงที่ระบุ

ตัวอย่าง: รายการที่มี น้ำหนัก/กลุ่ม มากกว่า 500 กก. มีความสูงสูงสุด 1.8 ม. เพื่อให้สามารถเข้าถึงและยึดจากพื้นได้

ความสูงซ้อนสูงสุด

ด้านล่างของรายการที่เลือกไม่สามารถเกินความสูงที่ระบุ นี้แตกต่างจากความสูงสูงสุด ซึ่งจำกัดด้านบน — ความสูงซ้อนสูงสุดจำกัดความสูงที่รายการต้องถูกยกขึ้นระหว่างการโหลด ใช้ประโยชน์สำหรับสินค้าหนักที่ไม่สามารถยกขึ้นเกินระดับหนึ่งได้ โดยไม่คำนึงถึงขนาดของรายการเอง

ตัวอย่าง: รายการที่มี น้ำหนัก/กลุ่ม มากกว่า 40 กก. มีความสูงซ้อนสูงสุด 1.2 ม. ซึ่งเป็นขีดจำกัดสำหรับการโหลดด้วยมือ

ต้องโหลดใน

รายการที่เลือกต้องโหลดในประเภทตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุ

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Refrigerate” ต้องโหลดใน 40ft Reefer

ต้องโหลดก่อน

รายการที่เลือกต้องโหลดก่อนประเภทสินค้าที่ระบุ เนื่องจากรายการที่โหลดก่อนจะอยู่ลึกลงในตู้คอนเทนเนอร์ นี้ยังควบคุมลำดับการขนถ่าย — รายการที่ควรขนถ่ายสุดท้ายควรโหลดก่อน

ตัวอย่าง: รายการที่มี ปลายทาง “Stop 2” ต้องโหลดก่อนรายการที่มี ปลายทาง “Stop 1” เพื่อให้สินค้าของจุดแรกอยู่ใกล้ประตู

ต้องโหลดก่อนทั้งหมด

รายการที่เลือกต้องโหลดก่อนทั้งหมด

ตัวอย่าง: รายการที่มี ด้านล่างเท่านั้น ใช่ ต้องโหลดก่อนทั้งหมด เพื่อให้ชั้นฐานหนักอยู่ในที่ก่อนสิ่งอื่น

ต้องโหลดตามแนวเส้นกลาง

รายการที่เลือกต้องวางตามแนวเส้นกลางของตู้คอนเทนเนอร์ (ศูนย์กลางของความกว้าง) โดยทั่วไปใช้สำหรับสินค้าหนักบนรถพ่วงที่การกระจายน้ำหนักซ้าย/ขวาเป็นสิ่งสำคัญ เช่น การป้องกันการโหลดเกินของเพลาบนด้านหนึ่ง

ตัวอย่าง: รายการที่มี น้ำหนัก/กลุ่ม มากกว่า 5,000 กก. ต้องโหลดตามแนวเส้นกลางของรถพ่วงแบบแบน

ต้องโหลดในอุปกรณ์รอง (พาเลท)

รายการที่เลือกจะถูกโหลดในอุปกรณ์รอง — เช่น พาเลท, กล่อง, หรือตู้คอนเทนเนอร์ภายใน — ก่อนที่จะถูกวางในตู้คอนเทนเนอร์หลัก ใช้ประโยชน์สำหรับการจัดกลุ่มรายการหลวมที่ต้องพาเลทหรือกล่องเป็นส่วนหนึ่งของแผนโหลด

ตัวอย่าง: รายการที่มี ปริมาตร น้อยกว่า 0.1 ม³ ต้องพาเลท ในขณะที่รายการที่ใหญ่กว่าจะถูกโหลดหลวม

ต้องโหลดด้วยรูปแบบ

รายการที่เลือกต้องโหลดด้วยรูปแบบที่ระบุ รูปแบบควบคุมการวางและการวางตำแหน่งของกลุ่มสินค้าขนาดใหญ่ภายในตู้คอนเทนเนอร์

รูปแบบที่มีอยู่:

  • ไม่มีรูปแบบ — แต่ละรายการถูกวางแยกกันโดยไม่มีการสร้างรูปแบบ
  • บล็อกเดียว — สินค้าทั้งหมดถูกหมุนในทิศทางเดียวกัน
  • สองบล็อก — สองกลุ่มสินค้าที่การหมุนต่างกันระหว่างแต่ละบล็อก
  • สี่บล็อก — สี่กลุ่มสินค้าติดกัน แต่ละกลุ่มมีการหมุนที่แตกต่างกัน
  • สองบล็อกตามความสูง — สร้างโครงสร้างสองบล็อกซ้อนกัน โดยใช้การหมุนตามความสูง
  • สองบล็อกตามความสูงที่จำกัด — เหมือนกับสองบล็อกตามความสูง แต่มีข้อจำกัดที่เข้มงวดที่ทำให้สินค้าส่วนใหญ่หมุนตามยาว

หมายเหตุ: ค่าบล็อกที่สูงขึ้นรวมถึงตัวแปรที่ง่ายกว่า — การวางสองบล็อกสามารถสร้างผลลัพธ์บล็อกเดียวได้

ตัวอย่าง: กล่องทั้งหมดต้องโหลดด้วย บล็อกเดียว เพื่อให้ทุกกล่องหันหน้าไปทางเดียวกันเพื่อการขนถ่ายที่ง่ายขึ้น

ไม่สามารถโหลดด้วยรูปแบบ

รายการที่เลือกไม่สามารถโหลดด้วยรูปแบบที่ระบุ ดู ต้องโหลดด้วยรูปแบบ สำหรับคำอธิบายของรูปแบบที่มีอยู่

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Appliances” ไม่สามารถโหลดด้วย สองบล็อกตามความสูง เพื่อไม่ให้พวกเขาถูกพลิกด้าน

ไม่สามารถโหลดในตู้คอนเทนเนอร์ที่มี

ตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการอนุมัติเฉพาะเมื่อเนื้อหาของมันตรงตามขั้นต่ำ ข้อจำกัดคือ ปริมาตรสินค้า, น้ำหนักสุทธิ หรือ น้ำหนักที่คิดค่าใช้จ่าย และตู้คอนเทนเนอร์จะถูกปฏิเสธหากรวมต่ำกว่าค่าที่ระบุ กฎจะถูกตรวจสอบหลังจากที่ตู้คอนเทนเนอร์โหลดเสร็จสิ้น ตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกปฏิเสธจะถูกล้างและเครื่องยนต์จะลองใช้ประเภทตู้คอนเทนเนอร์อื่น; หากไม่มีประเภทอื่นที่พร้อมใช้งาน สินค้าจะถูกทิ้งไว้ไม่ได้โหลด

นี้มีประโยชน์เมื่อใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่จะคุ้มค่าเฉพาะเมื่อมีระดับการเติมที่แน่นอน

ตัวอย่าง: สองกฎ — 40ft HC ไม่สามารถโหลดด้วยน้อยกว่า 70 ม³ และ 40ft DV ไม่สามารถโหลดด้วยน้อยกว่า 60 ม³ — พร้อมกับ 20ft DV ที่พร้อมใช้งาน โหลดเต็มจะไปในตู้คอนเทนเนอร์ 40ft และส่วนที่เหลือจะอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ 20ft แทนที่จะเป็นตู้คอนเทนเนอร์ 40ft ที่ว่างเปล่าครึ่งหนึ่ง

ลดการผสม

รายการที่มีค่าต่างกันสำหรับคุณสมบัติที่ระบุไม่ควรผสมในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกัน เงื่อนไขเกณฑ์ควบคุมเมื่อการผสมเป็นที่ยอมรับเป็นการแลกเปลี่ยน

มีเงื่อนไขเกณฑ์สามแบบ:

  • จำกัดจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ — อนุญาตให้ผสมเฉพาะเมื่อจะลดจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดต่ำกว่าขีดจำกัดที่ระบุ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นขีดจำกัดสูงสุดของจำนวนตู้คอนเทนเนอร์
  • จำกัดต้นทุนรวม — อนุญาตให้ผสมเฉพาะเมื่อค่าใช้จ่ายรวมเกินขีดจำกัดที่ระบุ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นขีดจำกัดสูงสุดของต้นทุนรวม
  • เพิ่มต้นทุนของตู้คอนเทนเนอร์ที่ผสม — อนุญาตให้ผสมเพื่อลดจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ แต่เพิ่มค่าปรับต้นทุนให้กับตู้คอนเทนเนอร์ที่ผสมเพื่อไม่ให้ผสม

ตัวอย่าง: ลดการผสมบน กลุ่ม/การจัดส่ง ด้วย เพิ่มต้นทุนของตู้คอนเทนเนอร์ที่ผสม — ลูกค้าแต่ละรายจะได้รับตู้คอนเทนเนอร์ของตัวเองเมื่อเป็นไปได้ แต่ส่วนที่เหลือเล็ก ๆ ยังสามารถแชร์ตู้คอนเทนเนอร์แทนที่จะส่งเกือบว่างเปล่า

ต้องโหลดในตู้คอนเทนเนอร์เดียว

รายการที่เลือกที่มีค่าเดียวกันสำหรับคุณสมบัติที่ระบุต้องโหลดในตู้คอนเทนเนอร์เดียว ตัวอย่างเช่น รายการทั้งหมดจากรหัสการจัดส่งเดียวกันจะถูกเก็บไว้ด้วยกัน ใช้ประโยชน์เมื่อการแยกกลุ่มในตู้คอนเทนเนอร์ไม่เป็นที่ยอมรับด้วยเหตุผลการปฏิบัติงานหรือเหตุผลของลูกค้า

ตัวอย่าง: รายการทั้งหมดที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง เดียวกันต้องโหลดในตู้คอนเทนเนอร์เดียว เพื่อให้คำสั่งซื้อแต่ละรายการมาถึงครบถ้วน

ต้องรักษาระยะห่าง

รายการที่เลือกต้องรักษาระยะห่างขั้นต่ำจากประเภทสินค้าที่ระบุ ตัวอย่างเช่น สินค้าจากการจัดส่ง A ต้องอยู่ห่างจากสินค้าจากการจัดส่ง B อย่างน้อย 2 ม.

ตัวอย่าง: รายการที่มี ชั้น “Oxidizer” ต้องรักษาระยะห่าง 3 ม. จากรายการที่มี ชั้น “Flammable”

ต้องสัมผัสด้าน

รายการที่เลือกต้องวางชิดกับด้านของตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุ ใช้ประโยชน์สำหรับสินค้าที่ต้องโหลดติดกับผนังเพื่อความมั่นคง หรือที่ต้องเข้าถึงจากด้านใดด้านหนึ่งระหว่างการขนถ่าย

ตัวอย่าง 1: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Customs inspection” ต้องสัมผัสด้าน หลัง เพื่อให้สามารถเข้าถึงได้เมื่อเปิดประตู

ตัวอย่าง 2: รายการที่มี การวางตำแหน่งที่ใช้ “HxLxW” ต้องสัมผัสด้าน พื้น เนื่องจากไม่มั่นคงพอที่จะซ้อนบนสินค้าตัวอื่นในตำแหน่งที่กำหนด

ต้องโหลดในโซน

รายการที่เลือกต้องโหลดในโซนที่ระบุ โซนถูกกำหนดโดยด้านของตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งหรือมากกว่า (ด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านข้าง 1, ด้านข้าง 2, พื้น, หลังคา) และความลึก — โซนขยายเข้าด้านในจากแต่ละด้านที่เลือกตามความยาวนั้น เมื่อเลือกหลายด้าน โซนคือการตัดกันของพวกเขา ก่อให้เกิดมุมหรือขอบ หมายเหตุ: หากด้านที่เลือกสร้างโซนว่าง รายการที่ได้รับผลกระทบจะถูกทิ้งไว้ไม่ได้โหลด

ตัวอย่าง: รายการที่มี น้ำหนัก/กลุ่ม มากกว่า 1,000 กก. ต้องโหลดภายใน 3 ม. จาก ด้านหน้า เพื่อให้สินค้าหนักอยู่เหนือหมุดคิงของรถพ่วง

รักษาสัดส่วนเท่ากัน

รายการที่เลือกที่มีค่าเดียวกันสำหรับคุณสมบัติที่ระบุต้องโหลดในสัดส่วนเท่ากันในแต่ละตู้คอนเทนเนอร์ ตัวอย่างเช่น หากการจัดส่ง A และการจัดส่ง B มีรายการละ 10 รายการและมี 2 ตู้คอนเทนเนอร์ แต่ละตู้คอนเทนเนอร์จะได้รับ 5 รายการจากการจัดส่งแต่ละรายการ

ตัวอย่าง: รักษาสัดส่วนเท่ากันบน SKU สำหรับการเติมเต็มร้านค้าปลีก — ทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ส่งถึงร้านจะมีส่วนผสมของผลิตภัณฑ์เดียวกัน

จัดกลุ่มตาม

รายการที่เลือกจะถูกโหลดใกล้กันหากมีค่าเดียวกันสำหรับคุณสมบัติที่ระบุ รวมถึงตัวเลือกสำหรับการเข้าถึงเพื่อให้การโหลดและการขนถ่ายของแต่ละกลุ่มสามารถจัดการได้โดยไม่ต้องย้ายกลุ่มสินค้าอื่น

คุณสมบัติ: คอลัมน์ใน 1.ข้อมูล ที่กำหนดว่ากลุ่มใดที่สินค้าสังกัด หากเราเลือกคอลัมน์ กลุ่ม/การจัดส่ง กฎนี้จะทำงานเหมือนกับ การตั้งค่า -> จัดกลุ่มการจัดส่งเข้าด้วยกัน

การโหลดอย่างเข้มงวด: เมื่อโหลดอย่างเข้มงวด ระบบต้องโหลดกลุ่มปัจจุบันให้เสร็จก่อนที่จะเริ่มกลุ่มถัดไป โดยทั่วไปจะลดการกระจายของกลุ่มระหว่างตู้คอนเทนเนอร์หลาย ๆ ตู้ และใช้พื้นที่มากขึ้นในขณะที่ทำเช่นนั้น

ความยาวการเข้าถึง: ผู้โหลดสามารถเข้าถึงสินค้าทางกายภาพได้ไกลแค่ไหน เหนือกลุ่มอื่น กล่าวอีกนัยหนึ่งคือระยะทางสูงสุดที่สินค้าของกลุ่มหนึ่งสามารถซ้อนทับสินค้าของกลุ่มถัดไปตามความยาวของตู้คอนเทนเนอร์ เมื่อโหลดด้วยรถยกอาจจะมีระยะทางที่มากกว่าการโหลดด้วยมือ ความยาวการเข้าถึง 0 จะให้การแบ่งที่สะอาดระหว่างกลุ่ม

เข้าถึงด้านหลังของสินค้า: ผู้โหลดจำเป็นต้องเข้าถึงด้านหลังของสินค้าเพื่อโหลดและขนถ่ายสินค้าหรือไม่ สำหรับสินค้าที่เบากว่าเราแนะนำให้ปิดการตั้งค่านี้

ตัวเลือกการเข้าถึง เมื่อโหลดจากซ้ายไปขวา เราจะเห็นว่าเมื่อ เข้าถึงด้านหลังของสินค้า ทำงานเราต้องการความยาวที่มากขึ้นเพื่อวางสินค้าในตำแหน่งเดียวกัน

ความกว้างของการเข้าถึง: ทางเดินต้องกว้างแค่ไหนเพื่อให้ผู้โหลดสามารถเดิน/ขับเข้าไปได้โดยไม่ต้องเอื้อมถึง?

ความกว้างของการเข้าถึง ค่าความกว้างของการเข้าถึงที่มากบ่งบอกว่าเรากำลังโหลดด้วยรถยก (ซึ่งกว้างกว่า) และไม่สามารถขับเข้าไปในทางเดินแคบได้

ตัวอย่าง: จัดกลุ่มตาม ปลายทาง ด้วยความยาวการเข้าถึง 0.5 ม. สำหรับรถบรรทุกหลายจุด — ที่แต่ละจุดหยุดคนขับสามารถขนถ่ายสินค้าของปลายทางนั้นได้โดยไม่ต้องย้ายสินค้าของจุดหยุดอื่น

ไม่สามารถโหลดในโซน

รายการที่เลือกไม่สามารถโหลดในโซนที่ระบุ ดู ต้องโหลดในโซน สำหรับคำอธิบายเกี่ยวกับวิธีการกำหนดโซน

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Fragile” ไม่สามารถโหลดภายใน 0.5 ม. ของ ด้านหลัง เพื่อให้พวกเขาห่างจากประตูที่การกระแทกระหว่างการจัดการมีโอกาสเกิดขึ้นมากที่สุด

ซ้อนได้เสมอ

รายการที่เลือก (หรือพาเลท) สามารถซ้อนได้เสมอ โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักและคุณสมบัติการซ้อน ใช้ประโยชน์สำหรับการควบคุมการซ้อนเมื่อโหลดพาเลทล่วงหน้า

ตัวอย่าง: ขอบเขต อุปกรณ์รองที่มี รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Beverages” — พาเลทที่โหลดล่วงหน้าสามารถซ้อนได้เสมอ แม้ว่ากล่องแต่ละกล่องบนพวกเขาจะไม่สามารถ

การยื่นที่อนุญาต

รายการที่เลือกสามารถมีการยื่นในปริมาณนี้ได้ แทนที่การยื่นในการตั้งค่าสำหรับรายการเหล่านี้ หากมีกฎการยื่นที่ทับซ้อนกันหลายข้อใช้ จะใช้ค่าที่เล็กที่สุด

ตัวอย่าง: รายการที่มี ชื่อกลุ่ม มี “panel” มีการยื่นที่อนุญาต 20% ในขณะที่สินค้าตัวอื่นทั้งหมดใช้การยื่นจากการตั้งค่า

อนุญาตให้เกินขนาด

เกินขนาด (OOG) หมายถึงสินค้าที่ขยายเกินขอบเขตทางกายภาพของตู้คอนเทนเนอร์ กฎนี้แทนที่ขีดจำกัด OOG เริ่มต้นสำหรับรายการที่เลือก โดยกำหนดทั้งการยื่นที่อนุญาตและสูงสุดที่อนุญาต ใช้ประโยชน์สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ที่ทราบว่าต้องการพื้นที่ว่างเพิ่มเติมบนขอบเฉพาะ

ตัวอย่าง: รายการที่มี SKU “BOAT-HULL” อาจขยาย 0.3 ม. เหนือ ด้านข้าง 1 และ ด้านข้าง 2 ของแร็คแบน

อนุญาตให้มีจุดศูนย์ถ่วง

จุดศูนย์ถ่วงของตู้คอนเทนเนอร์ที่ระบุต้องอยู่ภายในระยะทางที่กำหนดจากศูนย์กลางของตู้คอนเทนเนอร์ แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ใน ทิศทาง X (ความยาว) และ ทิศทาง Y (ความกว้าง) แทนที่ขีดจำกัดจุดศูนย์ถ่วงในการตั้งค่าสำหรับตู้คอนเทนเนอร์เหล่านี้ หากมีกฎที่ทับซ้อนกันหลายข้อใช้ จะใช้ค่าที่เล็กที่สุดต่อทิศทาง

เงื่อนไขนี้ใช้กับสินค้าทุกชิ้นในตู้คอนเทนเนอร์ ดังนั้นไม่สามารถเลือกรายการใด ๆ ได้ — เฉพาะประเภทตู้คอนเทนเนอร์ในขั้นตอนที่ 3

ตัวอย่าง: รถพ่วงแบบแบน กับ X 10% และ Y 5% — สมดุลที่แน่นกว่าค่าดีฟอลต์สำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ ทั้งหมด

น้ำหนักสูงสุดต่อส่วน

ความยาวของตู้คอนเทนเนอร์ถูกแบ่งเป็นส่วนคงที่ วัดจากปลายการโหลด และน้ำหนักสินค้าภายในแต่ละส่วนไม่สามารถเกินน้ำหนักที่ระบุ ใช้ประโยชน์สำหรับความแข็งแรงของพื้นและขีดจำกัดการโหลดของเพลา บางครั้งเรียกว่าน้ำหนักต่อเมตร

สินค้าที่ข้ามขอบเขตของส่วนจะนับรวมในแต่ละส่วนที่มันทับซ้อนกัน ตามสัดส่วนของพื้นที่ที่อยู่ในส่วนนั้น หากความยาวของตู้คอนเทนเนอร์ไม่ใช่ผลคูณของความยาวของส่วน ส่วนสุดท้ายจะได้รับขีดจำกัดที่ต่ำกว่าตามสัดส่วน

เช่นเดียวกับ อนุญาตให้มีจุดศูนย์ถ่วง เงื่อนไขนี้ใช้กับสินค้าทุกชิ้นในตู้คอนเทนเนอร์ ดังนั้นไม่สามารถเลือกรายการใด ๆ ได้

ตัวอย่าง: รถพ่วงกึ่ง กับน้ำหนักสูงสุด 1,800 กก. ต่อส่วน 1 ม. ตรงกับการจัดอันดับพื้นของผู้ผลิตรถพ่วง

น้ำหนักสูงสุดต่อการป้อนส่วน

ตั้งค่าเป็นตัวเติม

รายการที่เลือกจะถูกโหลดเฉพาะเมื่อมีพื้นที่เหลือหลังจากที่สินค้าตัวอื่นทั้งหมดถูกวาง ใช้ประโยชน์สำหรับรายการที่มีลำดับความสำคัญต่ำที่ควรเติมช่องว่างโดยไม่ส่งผลต่อแผนโหลดหลัก

ตัวอย่าง: รายการที่มี กลุ่ม/การจัดส่ง “Optional stock” ถูกตั้งค่าเป็นตัวเติม ดังนั้นพวกเขาจะใช้พื้นที่ที่เหลือจากคำสั่งซื้อหลักเท่านั้น

รายการนี้กำลังถูกอัปเดตบ่อยครั้ง